Detalii tur
„Dacă crezi că aventura este periculoasă, încearcă rutina. Este letal.” – Paulo Coelho
BALCANI
Primele și ultimele zile menționate în itinerariu sunt zilele de plecare și sosire în și din Cluj Napoca.
Distanță parcursă:
În total, aproximativ 4250 km,
În medie, între 200 km și 550 km pe zi.
Primele și ultimele zile menționate în itinerariu sunt zilele de plecare și sosire în și din Cluj Napoca.
![](https://greatmotoadventures.com/wp-content/uploads/2024/01/DSC03880-scaled.jpg)
![](https://greatmotoadventures.com/wp-content/uploads/2024/01/35225875_10216386922847786_7429532946580635648_n_10216386922767784.jpg)
Prețuri
Tip camera
Alegeți tipul de cameră în care veți sta. Daca participati cu un pasager, va recomandam sa alegeti o camera dubla.
1 Loc în Cameră dublă – 2640 Eur
Cameră single – 3150 Eur
Pasager – 1950 Eur
Dacă nu participați cu propria bicicletă și doriți să închiriați o motocicletă de la noi pentru acest tur :
BMW R1250 GS -1350 Eur.
de la 1950 la 3150 € / pret de start
Detalii tur
program
Orșova este situată pe malul rezervorului Porțile de Fier I de pe Dunăre, în zona în care râul Cerna se varsă în Dunăre.
Acest traseu trece prin două parcuri naționale și traversează în cea mai mare parte zona rurală a Serbiei. Traseul nu are un nivel ridicat de dificultate și nu include zone neasfaltate. Cu toate acestea, datorită naturii sale întortocheate, este cunoscut și sub numele de Drumul Vinului, deoarece traversează cele mai extinse zone viticole din Serbia. Nu este o rută care trebuie parcursă cu grabă, deoarece peisajul rural al Serbiei, văzut de pe o motocicletă, oferă o senzație relaxantă. Călăreții pot acorda atenție peisajelor de-a lungul traseului și există numeroase oportunități de a opri și de a încerca bucătăria locală.
Este o zi cu un traseu cu adevărat spectaculos, atât în Muntenegru, cât și în Albania. Drumul se întinde de-a lungul lacului Skadar pentru peste 100 km, iar spre sfârșitul zilei, vom ajunge pe coasta Adriaticii din Albania, o țară plină de contraste.
Prima parte ne introduce în haosul drumurilor din Albania, în timp ce în a doua parte a zilei vom călători pe unul dintre cele mai frumoase drumuri de coastă din Albania. Saranda este punctul final de unde vom lua feribotul spre Grecia.
În această zi vom trece în Grecia cu feribotul. Timpul de trecere este de aproximativ o oră, iar din portul grecesc Corfu până la una dintre cele mai frumoase plaje din Corfu, mai rămân doar 20 km.
Este o zi de odihnă, permițând trecerea de la motociclete la bărci cu motor. Aici, o zi suplimentară va fi petrecută explorând insula. Acest lucru este foarte recomandat, deoarece Corfu oferă o varietate de drumuri care sunt perfecte pentru motociclete, deși viteza de deplasare este relativ lentă datorită abundenței localităților.
Întoarcerea pe continent va dura aproximativ 45 de minute, după care ne vom îndrepta spre Meteora și faimoasele sale mănăstiri. Cu toate acestea, acesta nu este singurul punct culminant al zilei. Drumul începe să urce spre Muntele Olimp, iar lipsa traficului greu va face călătoria cu motocicleta și mai plăcută. Seara, vom ajunge la Meteora, unde, pe lângă peisajul fascinant care se desfășoară foarte aproape de ochii vizitatorului, bucătăria grecească vă va atrage să rămâneți mult timp după apusul soarelui, savurarea vinului și a mâncărurilor grecești.
Olympia este un mic oraș în Elis, pe peninsula Peloponez din Grecia, renumit pentru situl arheologic din apropiere cu același nume. Acest sit a fost un sanctuar religios major al Greciei antice, unde Jocurile Olimpice antice au avut loc la fiecare patru ani de-a lungul antichității clasice, din secolul al 8-lea î.Hr., până în secolul al 4-lea d.Hr.
Traseul acestei călătorii este ca o călătorie în timp. Rămășițele istorice lăsate de poporul grec de-a lungul anilor pot fi observate cu ușurință.
Monemvasia este un punct important de vizitat în Insulele Peloponesiene, dar este adesea trecut cu vederea de majoritatea călătorilor din Grecia. Din acest motiv, o vizită în această locație nu trebuie ratată, iar la toate acestea, puteți adăuga frumusețea peisajului cu vedere la Marea Ionică.
O zi în care vom traversa Canalul Corint și seara vom ajunge în Atena, un oraș care nu are nevoie de introducere.
Până la traversarea Canalului Corint, călătoria cu motocicleta este plăcută, dar odată ce am trecut pe continentul Greciei, congestionarea traficului va deveni un factor.
Salonic a fost al doilea cel mai mare și mai bogat oraș al Imperiului Bizantin. A fost cucerită de otomani în 1430 și a rămas un important port maritim și metropolă multietnică în timpul celor aproape cinci secole de dominație turcească, din secolul al 16-lea până în secolul al 20-lea a fost singurul oraș cu majoritate evreiască din Europa. A trecut de la Imperiul Otoman la Regatul Greciei la 8 noiembrie 1912. Salonicul expune arhitectura bizantină, inclusiv numeroase monumente Paleocristice și Bizantine, un sit al Patrimoniului Mondial, precum și mai multe structuri romane, Otomane și Sefarde Evreiești.
Buzludzha este un vârf istoric în Munții Balcani Centrali, Bulgaria. Muntele este situat la est de Pasul Shipka în apropierea orașului Kazanlak și este un loc de importanță istorică. Vârful are o înălțime de 1.432 de metri.] A fost redenumit Hadzhi Dimitar în 1942, dar rămâne popular cunoscut sub numele de Buzludzha. Vârful este calcar și granit. Pante sale sunt acoperite cu vegetație ierboasă.
INCLUDE
GMA organizează serviciul de transport motocicletă dus-întors pentru o taxă suplimentară.
Asistența unui ghid cu experiență GMA pe o motocicletă.
Support car for luggages
Întreținere de bază, dacă este necesar, dar amintiți-vă că motocicleta este responsabilitatea dumneavoastră.
Cazare în min 3* hoteluri, pensiuni și b&b în camere twin sau triple. La cerere puteti alege camera single contra unui cost suplimentar de 65 EUR/noapte
Mic dejun
Incluse in pret.
Imagini și după film din întreaga aventură vor fi primite de fiecare participant
Fiecare participant va primi un tricou GMA personalizat, autocolante, un program detaliat și traseul GPX pentru întreaga călătorie.
Great Moto Adventures (GMA) va organiza sesiuni de instruire și abilități pentru motocicliștii participanți la aventură. Aceste sesiuni vor fi concepute pentru a se asigura că fiecare participant are un nivel adecvat de experiență și abilități pentru a gestiona traseul și condițiile variate întâlnite de-a lungul drumului.
Technical Motorcycle Rider Assessment: Participanții vor fi evaluați în funcție de abilitățile lor de pilotaj. Aceasta poate include evaluarea numărului de ani în care au călătorit, tipurile de motociclete cu care sunt familiarizați și experiența lor anterioară cu călătoria pe distanțe lungi.
Cerințe de formare: În funcție de nivelurile de calificare și experiența participanților, pot exista sesiuni de formare recomandate sau necesare înainte de aventură.
Inspecția motocicletelor: Motocicleta fiecărui participant va fi sfătuită cu o listă de verificare pentru motocicletă pentru a se asigura că este în stare mecanică bună și potrivită pentru aventură. Acest lucru implică verificarea anvelopelor, frânelor, luminilor și a altor componente critice, la un serviciu autorizat de motociclete .
Navigation Skills Testing: Participanții vor fi testați cu privire la capacitatea lor de a urmări rute prestabilite, de a interpreta hărți și de a folosi sisteme de navigație GPS.
Examinarea Competențelor Mecanice: Cunoștințele participanților despre întreținerea și repararea motocicletelor vor fi evaluate pentru a se asigura că se pot ocupa de probleme tehnice minore pe traseu.
Pregătirea pentru situații de urgență: Participanții vor fi informați cu privire la procedurile de urgență și vor primi o formare de la o persoană autorizată pentru primul ajutor.
GMA va oferi sfaturi și resurse pentru a ajuta participanții să-și îmbunătățească abilitățile înainte de călătorie pentru a se asigura că toți participanții se pot confrunta în siguranță și cu încredere cu provocările aventurii
Pentru GMA, siguranța participanților la aventură este prioritatea principală. În același timp, dorim să creăm un grup apropiat înainte de a porni în călătoria spre sfârșitul lumii, unde fiecare participant simte că face parte din această aventură. După cum știți bine, GMA nu organizează doar tur ghidat, GMA organizează aventuri care ar putea fi aventura unei vieți întregi , și vrem să simțiți că sunteți o parte integrantă a acestei aventuri.
Exclude
- Biletele de avion (biletele nu trebuie achiziționate până când GMA nu confirmă că numărul minim de participanți este îndeplinit)
- Bilet feribot
- Biletele de intrare la atracțiile turistice
- Costurile pentru transportul motocicletei înapoi în portul de unde va fi expediată în Europa, în cazul în care participantul sau motocicleta nu mai poate continua aventura.
- Costurile pentru transportul la cel mai apropiat spital în cazul în care un participant necesită spitalizare (pentru aceasta, vă recomandăm să obțineți o asigurare de călătorie care să acopere aceste cheltuieli)
- Cheltuielile medicale
- Mese și servicii care nu sunt specificate la ‘’INCLUDED SERVICES’’
- Motocicletă combustibil
Mentiuni:
Timpii zilnici sunt calculați pe baza distanțelor și a dificultății drumului.
Echipa GMA va lua în considerare nivelul fiecărui participant, iar secțiunile zilnice de drum vor fi adaptate astfel încât să poată fi acoperite de fiecare participant în această aventură.
Este de la sine înțeles că pot apărea modificări ale traseului, dar aceste schimbări fac parte din aventura noastră.